Honda XR Forum

Gaaf die verhalen om te lezen. Heb je nog meer?

Haha, nee joh. Misschien één oud verhaal uit 1983. Een vriend van mij had een Kawasaki 250 tweetakt off the road. Hij woonde in Noordwijk en reed in het begin met een oefenvergunning rond. Je weet wel, met een L aan je nummerplaat in je eigen gemeente rondrijden zonder rijbewijs. En braaf als hij was, ging hij nooit buiten het toegestane gebied. Wij reden dus veel rond bij het meer van Noordwijkerhout en over de boulevard ( op één wiel) in Noordwijk en naast de vuurtoren liep een trap van het plein naar de boulevard. Daar deden we aan "traplopen" met de motor. Politie zag het eens en we kwamen er met een waarschuwing van af. Ze waren mild in die tijd. Ze zagen wel vaker wat en lieten ons gewoon doorklooien.
Vlakbij een kerk aan het duin, was een hogere, steilere trap. Daar hebben we veel geoefend. Totdat de XR eens afsloeg, net voor het hoogste punt. Toen ben ik flink achteruit gestuiterd om er met 20 blauwe plekken goed vanaf te komen. Schade aan de motor telde niet mee in die dagen. Je boog recht wat krom was en een nieuw stuur kostte niet veel.

Op de foto genomen door mijn nichtje na familiebezoek.

_________________
Rij ik voor een keer door het zand, is er van alles aan de hand.

Vanuit het zadel gezien.

_________________
Rij ik voor een keer door het zand, is er van alles aan de hand.

Een kopie van de rekening waar de vorige eigenaar de XR voor kocht. Door mij ruim 40 jaar bewaard, wist niet meer waar, vorige week tegengekomen tussen een boek.

_________________
Rij ik voor een keer door het zand, is er van alles aan de hand.

Geinig hoor !

_________________
XR200R 1981 + XR250R 1986 + XR500R 1981 + XL600V 1989.

2000 gulden van de nieuwprijs af in ruim een jaar tijd. Oorzaak: deuk in de tank doordat de stuuruitslagbegrenzing te hard was aangesproken en 800km gereden door het terrein.
Toen kwam er een kenteken op. Hoe dat is gegaan? Zonder remlicht, zonder claxon, herrie-uitlaat enz.

_________________
Rij ik voor een keer door het zand, is er van alles aan de hand.

In die dagen werd een XR maar ook CR in opdracht van een klant, klaar gemaakt voor de keuring bij het RDW. Er kwam een claxon op, remlicht, spiegel. Een ander draadboom. Bij de CR een km teller. Maar geen richtingaanwijzers.
Eenmaal gekeurd werden alle onderdelen er weer af gehaald en kreeg de eigenaar zijn motor weer in originele staat terug.

Niet verder vertellen.

_________________
XR200R 1981 + XR250R 1986 + XR500R 1981 + XL600V 1989.