Honda XR Forum

Vandaag naar een klein half jaar stilstand mijn xr maar eens uit de schuur gehaald. Het idee was om zaterdag een rondje te modderen.
Wat blijkt, het stuur zat vast???
Naar een kleine nuk ging het natuurlijk wel weer draaien, maar het lijkt net of het balhoofd te strak staat afgesteld. Iemand hier ook al eens ervaring mee gehad?

Waar ik zelf aan zit te denken is, dat er misschien met het afspuiten vd fiets vocht in het balhoofd is gekomen.
Het is niet dat ik nu een vraag of een technisch probleem heb, maar wil eigenlijk graag weten of dit vaker voorkomt.
Ga er komende dagen mee aan de gang. Misschien dat door een eindje te rijden alles weer gangbaar wordt. Of misschien een klein verslag op het forum over het vervangen van het balhoofd.

Wordt vervolgd

Heb je er dan geen vet tussen? bij mij staat hij al een jaar stil in de schuur en staat niet vast.

Geen idee. Heb deze fiets nu vijf jaar in bezit, maar tot nu toe nooit geen onderhoud gedaan aan het balhoofdlager. Iets wat goed doet moet je vanaf blijven, anders krijg je relatie problemen. Dit heb ik ondervonden met mijn xl500s

Heel waarschijnlijk het onderste balhoofdlager, vocht & stilstaan....
Heb dit destijds ook voor gehad met mijn 650r.

_________________
Hrc-Greetz,

Jopie

XR 500r '82
XL 600r '87
XR 600r '90
XR 600r '93
XR 650r sm '01

Je hebt gelijk Jopie. Het onderste lager is helemaal verroest. Het bovenste lager mankeerde niks aan, maar wat erg vreemd is was dat de lagers helemaal niet ingevet waren.
Mooi beun de haas werk geweest destijds door mijn voorganger. Wat een half jaartje stilstand al niet kan doen met een motorfiets.



Krijg de foto niet gedraaid

stilstaan, water & geen vet

_________________
Hrc-Greetz,

Jopie

XR 500r '82
XL 600r '87
XR 600r '90
XR 600r '93
XR 650r sm '01

En de hogedruk spuit....

hogedrukspuit is funest voor je lagers ja. Let volgende keer ook op de wiellagers. Laatst had een maat van mij daar problemen mee. Ook door de hogedrukspuit...

is het niet eerder een kwestie van geen voldoende vet ertussen? bij mijn weten is vet plakkerig en waterafstotend,dat spuit je er echt niet zomaar af tussen het balhoofd.

toen ik mijn XR uit elkaar haalde zat er ook niks meer van vet tussen de balhoofdlagers maar bij een motor uit 1988 die in 30 jaar nooit uit elkaar is geweest krijg je dat. ik heb alles opnieuw flink ingevet en het draait nu weer allemaal soepel

Ook dat ja. Heb me wel vaker verbaast dat er onderdelen droog in elkaar gezet zijn.