Honda XR Forum

ik hoop het ook. ik had ook al een nieuwe stator gekocht .nu is er nog een nieuwe bobine onder weg ook,
misschien niet direct 1,2,3 nodig maar de bougiekabel daarvan is ook niet helemaal fris meer want daar heb ik al een andere bougiedop op moeten zetten die er verder opgedraaid op kon worden vanwege slecht kontakt. bougiekabels zitten op de bobine gegoten dus kabel kapot is nieuwe bobine

zo alles is weer gemaakt en werkt weer.
de nieuwe stator is perfect. ook start hij nu veel beter dan hij ooit bij mij gedaan heeft.

1 kick is draaien.

Gefeliciteerd:-)

Bedankt,

Weer een zorg minder.

_________________
Rij ik voor een keer door het zand, is er van alles aan de hand.

En ook een zorg erbij. hij slaat steeds af bij gas terug. en als ik hem iets hoger stationair laat draaien met de stationair schroef iets in te draaien dan loopt hij weer teveel op in toeren bij gas terug nadat het gas open is geweest.

wat kan dit zijn?

Niet goed zo. Dat rijdt vervelend, je schiet meestal iets te ver door als het gas er op blijft staan. De oorzaak is een minder soepel lopende gaskabel, of de gasschuif is versleten. Het eerste is zo verholpen. Dat laatste kan je controleren door bij een gedemonteerde carburateur de gasschuif in gesloten toestand met je vingertoppen heen en weer (denkbeeldig richting de kop of het filterhuis) te bewegen. Vergelijk deze speling met de gasschuif in de bovenste stand. Zit hier veel verschil tussen?
Dan is de schuif op. Meestal ook het huis. Geheel vernieuwen is een optie.

_________________
Rij ik voor een keer door het zand, is er van alles aan de hand.

Bedankt voor de tip,ik zal er eens naar kijken