Hey Peter,
ik heb de optie van een xl185 frame overwogen, ik heb namelijk iemand gevonden in België die zo'n frame heeft liggen. het enigste probleem is, dat je daar dan plotseling mee naar de keuring (apk) moet gaan hier. Met een 125 heb je dat niet. Dus hoewel technisch gezien een 185 frame perfect zou zijn, word het administratief dan weer een gedoe. ook houden ze hier in België niet zo van frames en CC inhouden te gaan wisselen. Met andere woorden, op de keuring zouden ze er wel eens een probleem van kunnen maken, dat er een 125cc in zit ipv een 185cc. de wereld op z'n kop, ik weet het. Belgische logica??
dus bedankt voor al het zoekwerk, maar voorlopig blijf ik toch nog even verder zoeken naar een 125 frame. Dat mag trouwens absoluut ook een xl125s frame zijn
.